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        中認(rèn)服務(wù)

        基本介紹

        磷酸鐵鋰電池包開(kāi)始廣泛應(yīng)用到各個(gè)生活領(lǐng)域近幾年,體積能量密度越來(lái)越高,容量越來(lái)越大,安全性也越來(lái)越被人們所關(guān)注,鋰電池安全性能測(cè)試顯得尤為重要。鋰電池在電動(dòng)車(chē)動(dòng)力電池安全事故頻發(fā),如何解決鋰電池包的安全隱患一直是業(yè)內(nèi)的熱點(diǎn)話題。今天中認(rèn)聯(lián)科將介紹鋰電池的安全性測(cè)試項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)。

        各國(guó)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)

        出口國(guó)家

        認(rèn)證項(xiàng)目

        檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

        適用產(chǎn)品

        美 國(guó)

        UL

        UL 2054

        電池包

        UL 1642

        電芯

        UL 2271

        電池包/電芯

        CTIA

        IEEE 1725
          IEEE 1625

        電池包

        CTIA

        IEEE 1725

        電芯

        IECEE

        CB

        IEC 62133:2012

        電池包/電芯

        歐盟 德國(guó)

        GS
          TUV mark

        EN 62133:2013

        電池包

        中 國(guó)

        CQC

        GB 31241-2014

        電池組/電池

        韓 國(guó)

        KC

        KC 62133

        電池包/電芯

        日 本

        PSE

        JIS C 8712
          JIS C 8714
          Appendix 9

        電池包/電芯

        臺(tái) 灣

        BSMI

        CNS 15364 102

        電池包/電芯

        印 度

        BIS

        IS 16046:2012

        電池包/電芯

        泰 國(guó)

        TISI

        TIS 2214-2548

        電池包

        空海運(yùn)運(yùn)輸

        UN38.3

        ST/SG/AC.10/11/Rev.

        5Section 38.3/Amend.2

        電池組/電池

        安全性測(cè)試方法

        1、低氣壓

        試驗(yàn)?zāi)康模旱蜌鈮涸囼?yàn)是用來(lái)模擬空運(yùn)過(guò)程中的低氣壓條件對(duì)磷酸鐵鋰電池包安全性的影響,試驗(yàn)后樣品應(yīng)不起火、不爆炸、不漏液。儀器設(shè)備:如真空箱(或低氣壓試驗(yàn)箱)、充放電測(cè)試儀等。

        2、溫度循環(huán)

        試驗(yàn)?zāi)康模轰囯姵販囟妊h(huán)試驗(yàn)是用來(lái)模擬鋰電池在運(yùn)輸或貯存過(guò)程中,反復(fù)暴露在低溫和高溫環(huán)境下,鋰離子電池的安全性,試驗(yàn)是利用迅速和極端的溫度變化進(jìn)行的。試驗(yàn)后樣品應(yīng)不起火、不爆炸、不漏液。儀器設(shè)備:如溫度試驗(yàn)箱、充放電測(cè)試儀等。

        3、振動(dòng)

        試驗(yàn)?zāi)康模罕驹囼?yàn)?zāi)M運(yùn)輸、攜帶過(guò)程中的振動(dòng)不應(yīng)導(dǎo)致鋰離子電池發(fā)生漏液、起火和爆炸等安全問(wèn)題。儀器設(shè)備:如振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)、充放電測(cè)試儀等。

        安全性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)

        1、擠壓測(cè)試:

        將充滿電的鋰電池包放在一個(gè)平面上,由油壓缸施與13±1KN的擠壓力,由直徑為32mm的鋼棒平面擠壓電池,一旦擠壓壓力到達(dá)最大停止擠壓,電池不起火,不爆炸即可。

        2、撞擊測(cè)試:

        電池充滿電后,放置在一個(gè)平面上,將直徑15.8mm的鋼柱垂直置于電池中心,將重量9.1kg的重物從610mm的高度自由落到電池上方的鋼柱上。鋰電池包不起火、不爆炸即可。

        3、過(guò)充測(cè)試:

        將鋰電池用1C充滿電,按照3C過(guò)充10V進(jìn)行過(guò)充試驗(yàn),當(dāng)電池過(guò)充時(shí)電壓上升到一定電壓時(shí)穩(wěn)定一段時(shí)間,接近一定時(shí)間時(shí)電池電壓快速上升,當(dāng)上升至一定限度時(shí),電池高帽拉斷,電壓跌至0V,鋰電池沒(méi)有起火、爆炸即可。

        4、短路測(cè)試:

        將電池充滿電后用電阻不大于50mΩ的導(dǎo)線將電池正負(fù)極短路,測(cè)試電池的表面溫度變化,電池表面最高溫度為140℃,電池蓋帽拉開(kāi),電池不起火、不爆炸。

        5、針刺測(cè)試:

        將充滿電的電池放在一個(gè)平面上,用直徑3mm的鋼針沿徑向?qū)㈦姵卮檀y(cè)試鋰電池包不起火、不爆炸即可。

        6、溫度循環(huán)測(cè)試:

        鋰離子電池溫度循環(huán)試驗(yàn)是用來(lái)模擬鋰離子電池在運(yùn)輸或貯存過(guò)程中,反復(fù)暴露在低溫和高溫環(huán)境下,鋰離子電池的安全性,試驗(yàn)是利用迅速和極端的溫度變化進(jìn)行的。試驗(yàn)后樣品應(yīng)不起火、不爆炸、不漏液。

        我們的優(yōu)勢(shì)

        1、具備專業(yè)資質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)豐富的專家技術(shù)團(tuán)隊(duì),為你提供專業(yè)的咨詢和服務(wù)。

        2、擁有先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)室設(shè)備,確保測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確與可靠。

        3、作為全球客戶信賴的第三方測(cè)試認(rèn)證機(jī)構(gòu),我們是你品質(zhì)的證書(shū)。


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        推薦認(rèn)證
        • 標(biāo)簽打印機(jī)ANATEL認(rèn)證

          標(biāo)簽打印機(jī)ANATEL認(rèn)證

          標(biāo)簽打印機(jī)進(jìn)入巴西市場(chǎng),ANATEL認(rèn)證是必不可少的通行證!它是巴西電信管理局對(duì)電子產(chǎn)品安全性和合規(guī)性的認(rèn)可,沒(méi)有它,產(chǎn)品就無(wú)法合法銷(xiāo)售。

        • 標(biāo)簽打印機(jī)SRRC認(rèn)證

          標(biāo)簽打印機(jī)SRRC認(rèn)證

          SRRC認(rèn)證不僅是產(chǎn)品合規(guī)性的保障,更是打開(kāi)市場(chǎng)的關(guān)鍵。

        • 標(biāo)簽打印機(jī)FCC ID認(rèn)證

          標(biāo)簽打印機(jī)FCC ID認(rèn)證

          FCC ID 認(rèn)證是美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)(FCC)針對(duì)電子產(chǎn)品進(jìn)行的一項(xiàng)強(qiáng)制性認(rèn)證,對(duì)于標(biāo)簽打印機(jī)而言,辦理該認(rèn)證十分必要。

        磷酸鐵鋰電池測(cè)試與認(rèn)證

        磷酸鐵鋰電池包開(kāi)始廣泛應(yīng)用到各個(gè)生活領(lǐng)域近幾年,體積能量密度越來(lái)越高,容量越來(lái)越大,安全性也越來(lái)越被人們所關(guān)注,鋰電池安全性能測(cè)試顯得尤為重要。鋰電池在電動(dòng)車(chē)動(dòng)力電池安全事故頻發(fā),如何解決鋰電池包的安全隱患一直是業(yè)內(nèi)的熱點(diǎn)話題。今天中認(rèn)聯(lián)科將介紹鋰電池的安全性測(cè)試項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)。

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